O equipamento de grades de motor não é apenas grande e caro, mas também funciona intensamente em ambientes extremos, com altos níveis de poeira, o que pode indubitavelmente reduzir significativamente a vida útil de um motor de um motor. Os sistemas de lubrificação automática podem maximizar a vida útil de uma série de motoristas e ajudar a evitar o tempo de inatividade incerta. Esta é a missão principal da equipe de Jianhe: Guarde a vida do seu equipamento com lubrificação automática. |
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- Distribuição dos pontos de lubrificação dos alunosO sistema de lubrificação de movimentadores de motor geralmente abrange vários componentes -chave para garantir a operação confiável do veículo em condições graves de trabalho. A equipe da Jianhe instalou o sistema de lubrificação automática em vários modelos no passado (por exemplo, Komatsu Gd655 - 7, laterpillar 140AWD, VOLV G976, etc.), embora as variáveis entre as variáveis entre os modelos, que são os maiores, e as variações da laterpillawd, com as variações da laterpilla. |
● Rolamentos do ventilador de resfriamento do motor: |
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● Pontos de lubrificação da unidade de trabalho (sistema de pá): - Mecanismo de levantamento de faca de pá: Pino de articulação do braço de elevação, junta de ligação. - Faca de faca de pá lados do lado da faca: superfícies do trilho de deslizamento e superfícies de contato deslizantes. |
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● Pontos de lubrificação de direção e chassi: - Ponto de articulação: pino de engate central nas juntas da estrutura frontal e traseira. - Cadeia de caixa de equilíbrio: cadeias de caixas de equilíbrio e rodas dentadas. ● Pontos de lubrificação do mecanismo de viagem: - Rolução do cubo dos pneus: o cubo interno da roda. - Peças móveis do sistema de freio: ligação do pedal do freio, haste da válvula pneumática. |
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—Features e benefícios
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LUBRICADOR DO DBP |
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SSV Divide Valve |
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Hora da postagem: 2025 - 04 - 18 19:05:19