As bombas de lubrificação automática podem aumentar a vida útil das máquinas quando usadas corretamente

 A bomba de lubrificação automática é um tipo de equipamento de lubrificação, fornecendo lubrificante para a parte de lubrificação, equipado com um motor de indução, que pode ser aplicado no sistema de engenharia de lubrificação centralizado, automação de forjamento e outros equipamentos mecânicos. A lubrificação automática significa operação mais segura e é o melhor momento para máquinas como veículos lubrificarem quando estão se movendo. O uso de graxa manual ou óleo lubrificante em equipamentos móveis, como veículos, é uma situação alta e insegura para os operadores. Em geral, as bombas de óleo lubrificante automáticas são mais seguras e mais eficientes que as bombas de lubrificação manual.

    Com bombas automáticas de graxa para equipamentos ou equipamentos pesados, o tempo de inatividade não planejado será reduzido e seus custos de manutenção serão reduzidos. Além disso, os sistemas de lubrificação automática fornecem lubrificação estável com mais frequência do que os sistemas de lubrificação manual. É importante lembrar que pouca lubrificação pode gerar calor e desgaste, enquanto muito pode gerar resistência, calor e desgaste e pode até danificar as vedações.

As bombas de lubrificação automática mantêm máquinas e equipamentos como veículos lubrificados de maneira ideal nos ambientes de trabalho mais severos. Maximize as características de lubrificação, mantendo seus veículos e equipamentos funcionando, em vez de serem lubrificados quando interrompidos. Quando a bomba de lubrificação automática está em execução, seu filtro remove contaminantes do ar e impede que os detritos entrem no ponto de lubrificação.

Quando você aprender a manter adequadamente equipamentos como veículos e máquinas, a vida útil desses equipamentos será estendida e a produtividade e o desempenho do equipamento aumentarão, o que reduzirá a manutenção. Portanto, o uso correto de bombas de lubrificação automática é o fator mais crítico para manter a vida e a produtividade de qualquer veículo e equipamento mecânico.

 As bombas automáticas de lubrificação de graxa são ajustes de suprimento de óleo que giram todos os êmbolos da bomba ao mesmo tempo através de uma haste de engrenagem e manga rotativa. Quando o êmbolo gira, o tempo de início do suprimento de óleo permanece o mesmo, enquanto o horário final do suprimento de óleo muda. O ângulo de chanfro do êmbolo altera a posição do orifício de retorno do óleo da manga do êmbolo. Como o ângulo de rotação do êmbolo é diferente, o golpe efetivo do êmbolo também será diferente, de modo que o suprimento de óleo também mudará. No caso de nenhum suprimento de óleo, quanto maior o ângulo de rotação do êmbolo, maior a inclinação entre a face da extremidade superior do êmbolo e o orifício de retorno do óleo da manga do êmbolo aberta e quanto maior o suprimento de óleo. Se o ângulo de rotação do êmbolo for pequeno, o óleo será cortado mais cedo e o suprimento de óleo também ficará menor. Quando o motor a diesel é interrompido, o óleo deve ser cortado neste momento. A ranhura longitudinal no êmbolo pode ser girada para o orifício de retorno de óleo diretamente em frente à manga do êmbolo. Nesse momento, durante todo o golpe do êmbolo, o combustível na manga do êmbolo fluiu de volta para a passagem do óleo através da ranhura longitudinal e do orifício de retorno do óleo, para que o suprimento de combustível seja igual a zero. Portanto, quando o êmbolo gira, a quantidade de suprimento de óleo pode ser ajustada alterando a extremidade do suprimento de óleo.

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