Composição da construção do sistema de lubrificação

O que é um sistema automático de graxa? Um sistema automático de graxa, comumente conhecido como sistema de lubrificação centralizado, é um sistema que fornece graxa controlada com precisão a um ou mais pontos de lubrificação na máquina enquanto a máquina está em execução. As bombas automáticas de lubrificação de graxa são bombas elétricas que fornecem lubrificação aos equipamentos industriais. A lubrificação é um fator muito importante na bomba de óleo, que geralmente determina a qualidade da entrega do óleo. Porque somente se os tubos estiverem totalmente lubrificados, a transferência suave do óleo será garantida.
Então, como funciona um sistema de lubrificação automática?
É composto de dispositivo de fornecimento de óleo, dispositivo de filtragem, instrumento e dispositivo de sinal. Dispositivo de suprimento de óleo: bomba de óleo orgânico, passagem de óleo, tubo de óleo, válvula de limitação de pressão, etc., pode fazer com que o fluxo de óleo no sistema de circulação a uma pressão e fluxo fixo. Dispositivo de filtragem: Existem coletores de filtro e filtros de óleo para remover impurezas e óleo no sistema de lubrificação. Instrumentos e dispositivos de sinalização: existem indicadores de bloqueio, plugues do sensor de pressão, alarmes de pressão de óleo e manômetros de pressão, etc., para que você possa saber a operação do sistema de lubrificação a qualquer momento. Seu princípio de funcionamento: a bomba de óleo principal suga o óleo lubrificante do cárter do óleo e depois bombeia o óleo lubrificante para o refrigerador de óleo, e o óleo lubrificante resfriado entra no tubo de óleo principal na parte inferior do corpo após a filtragem através do filtro de óleo e é transportada para cada ponto de lubrificação sob a ação da pressão.
O sistema de lubrificação tem o efeito da lubrificação, que pode lubrificar a superfície da peça, reduzir a resistência e o desgaste por atrito. Efeito de limpeza: o óleo está constantemente circulando no sistema de lubrificação, limpando a superfície de atrito, tirando detritos abrasivos e outras matérias estranhas. Efeito de resfriamento: A circulação contínua de óleo no sistema de lubrificação também pode tirar o calor gerado pelo atrito e desempenhar um papel de resfriamento. Função de vedação: forme um filme de óleo entre as partes móveis, melhore seu aperto e ajude a evitar vazamentos de ar ou óleo. Efeito anti - ferrugem: forme um filme de óleo na superfície da peça, proteja a superfície da peça e evite corrosão e ferrugem. Função hidráulica: o óleo lubrificante também pode ser usado como óleo hidráulico, como suporte hidráulico, desempenham um papel hidráulico. O amortecimento e amortecimento da vibração: forma um filme de óleo na superfície das partes móveis, absorve o choque e reduz a vibração.
Os sistemas automáticos de graxa não requerem operação manual, como sistemas de lubrificação manual, reduzindo seu trabalho de manutenção de rotina. Permite gastar mais tempo resolvendo problemas urgentes.
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