Como usar o sistema de lubrificação centralizado corretamente

Vendo esse título, talvez muitas pessoas perguntem, o que é um sistema de lubrificação centralizado, como usá -lo corretamente? Primeiro, deixe -me apresentar o sistema. O conceito de sistema de lubrificação centralizado foi introduzido em meados dos anos 30 do século XX. Desde então, mais e mais pesquisas se concentraram em resolver o problema de fluxo dos lubrificantes viscosos, a fim de entregar o fluido corretamente à posição final. Os avanços da tecnologia levaram à criação dos sistemas de lubrificação centralizada de hoje, que hoje têm métodos precisos de transmissão para todos os tipos de indústrias. Os sistemas de lubrificação centralizada às vezes são chamados de sistemas de lubrificação elétrica porque são completa ou principalmente informatizados no processo de distribuição de lubrificantes. Quando as aplicações exigem a lubrificação de muitos componentes em inúmeras máquinas, esses sistemas eliminam o risco de erro humano, garantem a segurança e aumentam a eficiência.
Vamos falar sobre as características de trabalho do sistema de lubrificação centralizado: adota um controle centralizado, a pressão de cada ponto de lubrificação é grande e a confiabilidade do reabastecimento é alta. O suprimento de óleo pode ajustar o ponto de lubrificação a qualquer momento, de acordo com as necessidades reais, e a faixa ajustável é muito ampla, a precisão é alta e é muito conveniente para você usar. Também pode ser fornecido em vários níveis, de forma independente e quantitativa.
Os sistemas de lubrificação centralizada são projetados para fornecer a quantidade certa de óleo ou graxa para vários locais na máquina na frequência certa durante o uso do equipamento. Esse método de aplicação é frequentemente usado para eliminar a possibilidade de erro humano, minimizar o tempo de inatividade, reduzir os custos da mão -de -obra e melhorar a segurança dos funcionários e prolongar a vida útil da máquina, economizando tempo e dinheiro.

Então, como usamos a lubrificação centralizada corretamente? Deveríamos definir corretamente o período de tempo para preencher o lubrificante de acordo com a situação real. Para equipamentos recém -comprados, o período para preencher o lubrificante no sistema de lubrificação centralizado é geralmente definido, mas como a situação de cada máquina é diferente, os pontos de lubrificação da maquinaria serão diferentes devido à carga e a demanda por graxa também é diferente, o que exige que o usuário faça ajustes apropriados ou defina seus próprios de acordo com a situação específica. O princípio geral de definir o período é: se o tempo de parada for menor ou o tempo de execução for longo, a quantidade de graxa é adicionada e vice -versa, a quantidade de gordura é pequena; Quando o equipamento é usado para cargas pesadas, a quantidade de graxa deve ser aumentada adequadamente e vice -versa, a quantidade de graxa deve ser reduzida. A qualidade excessiva do enchimento causará desperdício e dissipação de calor e deterioração do resfriamento da parte da lubrificação; Se a quantidade de graxa for muito pequena, a parte da lubrificação será untada e usada, afetando a vida útil do equipamento. Devido ao alto teor de poeira do ar no canteiro de obras de máquinas de construção, poeira e sua fácil entrada no sistema através de pequenas lacunas ou orifícios de ventilação, e a situação pode ser mais grave quando o local é aberto para inspeção ou desmontagem para manutenção . Portanto, devemos garantir uma boa vedação do sistema ao usá -lo para impedir que uma grande quantidade de poeira e ar entre no sistema de lubrificação. É necessário ao revisar e substituir peças e reabastecer a graxa.

Atenção especial deve ser dada à limpeza para impedir que a poeira e objetos estrangeiros sejam trazidos. Finalmente, devemos verificar regularmente a válvula de segurança e cada parte da lubrificação. Verifique periodicamente a válvula de segurança quanto ao derramamento de graxa ou graxa fresca em cada ponto de lubrificação enquanto o sistema estiver em execução. Esses fenômenos indicam que o sistema falhou, como danos à bomba de lubrificação elétrica, ajuste inadequado de pressão da válvula de segurança, bloqueio de distribuidores e tubulações em todos os níveis, etc., neste momento algumas peças de lubrificação não podem ser efetivamente lubrificadas, deve ser parado imediatamente para verificar, solucionando problemas.

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