Princípio do sistema centralizado de lubrificação e lubrificação

Um sistema básico de lubrificação centralizado deve incluir um reservatório de petróleo para armazenar óleo ou graxa. Uma bomba que fornece fluxo para o sistema. Uma válvula de controle para orientar a graxa através das várias linhas sob o sistema de lubrificação. Uma ou mais válvulas de medição para medir e direcionar o óleo necessário para as peças que precisam ser lubrificadas e uma válvula de transbordamento ou linha para permitir que o excesso de óleo seja devolvido ao reservatório de suprimento.

O sistema de fornecimento de óleo de lubrificação centralizado refere -se a um sistema que distribui oleodutos e quantidade de peças que medem peças de uma fonte de suprimento de óleo lubrificante por meio de alguns distribuidores e fornece com precisão o óleo lubrificante necessário e a graxa a vários pontos de lubrificação de acordo com um certo tempo, incluindo transmissão, dispensação , regulação, resfriamento, aquecimento e lubrificantes purificadores, além de indicar e monitorar a pressão do óleo, nível de óleo, pressão diferencial, taxa de fluxo e temperatura do óleo e outros parâmetros e falhas. Este sistema resolve as deficiências da lubrificação manual tradicional e pode ser cronometrado, fixado e lubrificado quantitativamente durante a operação mecânica, para que o desgaste das máquinas e outros equipamentos seja minimizado, de modo que o uso de óleo lubrificante seja bastante reduzido, não apenas ambiental proteção, mas também energia - economia. Ao mesmo tempo, a perda de peças mecânicas é reduzida, o tempo de manutenção é reduzido e o melhor efeito de melhorar a receita operacional é alcançado em última análise.

O sistema de fornecimento de óleo de lubrificação centralizado é geralmente dividido no sistema manual de fornecimento de óleo e no sistema automático de fornecimento de óleo elétrico, de acordo com o modo de fornecimento de óleo da bomba de lubrificação; De acordo com o método de lubrificação, ele será dividido no sistema intermitente de fornecimento de óleo e no sistema de fornecimento contínuo de óleo; De acordo com a função de lubrificação, ele pode ser dividido no sistema de lubrificação centralizado resistente e no sistema de lubrificação centralizado de deslocamento positivo; De acordo com o grau de automação, ele pode ser dividido no sistema de lubrificação automática comum e no sistema de lubrificação inteligente.

Atualmente, o sistema de lubrificação centralizado é o sistema de lubrificação mais amplamente utilizado, incluindo estrangulamento, linha única, linha dupla -, linha múltipla e tipo progressivo de perda de perda e circulação total. Geralmente amplamente utilizado em portos, minas, fábricas de aço e outras indústrias pesadas, fabricação de máquinas de engenharia, indústria automobilística, indústria de papel, indústria de alimentos e bebidas e outras indústrias. Pode -se dizer que cobrir quase todos os tipos de equipamentos mecânicos.

A aplicação do sistema de lubrificação centralizado pode garantir efetivamente a operação segura e com problemas de equipamento mecânico, e o sistema é seguro e confiável. O número de tempos de inatividade e manutenção do equipamento é bastante reduzido, aumentando a produtividade. Custos de manutenção de equipamentos muito reduzidos; E é bom para proteção ambiental.

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