Quais são os sintomas de uma bomba de óleo de lubrificação ruim?

Como um dos componentes no mecanismo de combustão interna, a bomba de graxa tem um papel indelével. A qualidade de seu design e execução tem sido um fator importante na manutenção da atualização de obras de capital ao longo dos anos de produção em série. As bombas de óleo lubrificante são usadas para fornecer óleo para pontos de lubrificação, p. Para rolamentos simples. Em novo petróleo ou em sistemas econômicos de lubrificação, uma quantidade suficiente de petróleo precisa ser fornecida em cada ponto de lubrificação para atender às necessidades de lubrificação, para as quais as bombas especiais de pistão são frequentemente necessárias. Uma bomba de pistão é um tipo de bomba de pistão na qual a graxa é lubrificada com rolamentos simples; nesse caso, o reservatório de petróleo está localizado acima da bomba para garantir que a graxa seja sempre alimentada ativamente na bomba de lubrificação com a ajuda de um ligeiramente excessivo Pressão no agitador e reservatório de petróleo acionados mecanicamente.

As bombas de óleo lubrificante são óleos que fornecem resfriamento contínuo e limpeza a rolamentos, engrenagens, etc. Na pressão, temperatura e vazão apropriadas.

Os sistemas de bomba de óleo lubrificante, por outro lado, usam um tanque de óleo ou reservatório para armazenar grandes quantidades de óleo.

No caso de lubrificação circulante, a bomba de óleo lubrificante extrai uma certa quantidade de óleo do reservatório e o força pelo ponto de lubrificação e finalmente o envia de volta ao reservatório ou tanque.

As bombas de graxa podem ser usadas para regular a pressão e manter os componentes do motor lubrificados pela fornecimento de óleo para diferentes componentes. Portanto, quando a máquina começa a mostrar um pouco de desgaste, ela não dispensa o óleo normalmente. Como resultado, a pressão do óleo cai, eventualmente fazendo com que o veículo pare com frequência. Depois de removê -lo, algum óleo pode fluir para fora da interface do sensor. Nesse caso, você precisará colocar um pano ou pano comum nas proximidades para pegar qualquer derramamento.

Em geral, as bombas de graxa não são danificadas, porque geralmente são construídas para serem fortes e duráveis. No entanto, devido ao desgaste normal ou outros fatores, como manutenção baixa, baixos níveis de óleo e lodo do motor, há um alto risco de que a bomba de graxa seja danificada. Então, quais são os sintomas de uma bomba de graxa danificada? O sinal mais antigo de uma bomba de graxa ruim é uma diminuição na pressão do óleo, o que geralmente acontece porque o trabalho da bomba é gerar a pressão necessária para circular óleo por todo o motor. É o mecanismo que regula a pressão do óleo. Se a bomba de óleo não estiver mais funcionando, a pressão no motor começará a diminuir. Quando a pressão do óleo cai para muito baixa, uma luz de aviso de pressão baixa é acionada. Se você perceber que essa luz de aviso no painel está ligada, precisará verificar o nível do seu óleo imediatamente. Se estiver muito baixo, adicione mais óleo, desde que esteja no nível certo. Um aumento na temperatura do motor também pode indicar danos à bomba de óleo. Quando uma bomba de óleo circula o óleo através do motor, ajuda a manter a temperatura de operação do motor, resfriando suas peças de metal em movimento. Ele atua como um lubrificante que reduz o atrito nessas partes móveis. Portanto, você deve prestar mais atenção a esses fenômenos em tempos comuns.

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