Qual é a diferença entre os sistemas de lubrificação de linha única?

Um sistema de lubrificação de linha única é um sistema que usa uma única linha de suprimento para fornecer óleo lubrificante a um componente de destino. Possui uma estação de bombeamento central que entrega automaticamente o lubrificante à unidade de dosagem. Cada unidade de medição serve apenas um ponto de lubrificação e pode ser ajustada às necessidades do aplicativo. Os sistemas de lubrificação de linha única possuem apenas uma linha principal, geralmente uma bomba de pistão injeta lubrificante na linha principal e distribui o lubrificante para os pontos de lubrificação através do injetor de óleo. Os injetores de óleo são operados independentemente um do outro e podem ser ajustados ou monitorados individualmente.

Comparado a outros sistemas de lubrificação desse tipo, a operação de sistemas de lubrificação de linha única é simples. É fácil conceituar e entender. Como tal, tende a ser uma das opções mais fáceis de instalar, gerenciar e manter. A bomba de lubrificação empurra o óleo do reservatório para a linha principal. Conectados a este tubo principal estão uma série de distribuidores de linha única que bombeam uma certa quantidade de lubrificante para o dispositivo de medição, que é então aplicado à parte de destino.

Os sistemas de lubrificação de linha única podem lidar com quase todos os tipos de óleo. Como resultado, seu sistema provavelmente funcionará com qualquer lubrificante que você usar atualmente, bem como com os lubrificantes para os quais você pode mudar no futuro. Por outro lado, sistemas mais complexos geralmente não podem lidar com todos os tipos de lubrificantes.

Sistema de lubrificação de linha única para confiabilidade. Devido à simplicidade de sistemas de lubrificação de linha única, eles tendem a ter um alto grau de confiabilidade. Eles geralmente não falham e podem ser reparados a tempo, se o fizerem. Robustez. Os sistemas de lubrificação de linha única geralmente são muito robustos contra danos e falhas. Se uma parte do sistema falhar, como o distribuidor, o restante do sistema poderá continuar operando. Obviamente, os bloqueios nas linhas principais podem ter efeitos amplos; No entanto, as falhas que ocorrem mais longe geralmente afetam apenas a área local. Ampla gama de capacidades. O sistema de linha único pode bombear por longas distâncias, suportar muitos pontos de lubrificação e lidar com uma ampla gama de temperaturas. Isso coincide com a compatibilidade do lubrificante, tornando a configuração de sistemas de linha única -

Princípio de trabalho do sistema de lubrificação de linha única; A estação de bombeamento central transporta automaticamente o óleo lubrificante para a unidade de medição de lubrificante por meio de uma única linha de suprimento. Cada unidade de medição serve apenas um ponto de lubrificação e pode ser ajustada para transmitir com precisão a graxa ou óleo necessário. O sistema de lubrificação de linha única emite óleo na estação de bombeamento, através do óleo principal até o óleo multi - através do distribuidor principal. Este óleo de canal múltiplo é dividido em mais óleos sazonais no segundo distribuidor. Se necessário, um distribuidor de três e três estágios pode ser adicionado para formar um único circuito de óleo progressivo de arame que fornece óleo a centenas de pontos de lubrificação.

Recursos de um único sistema de linha: tubulação simples, baixo custo, apenas um supervisor de suprimento de combustível é necessário. O mecanismo é pequeno, o ambiente é ruim e pontos importantes de lubrificação podem melhorar a confiabilidade do reabastecimento por reabastecimento automático.

A configuração de linha única - é o tipo mais comum de sistema de lubrificação automática e é adequado para pequenos e médios sistemas de lubrificação. Usado em máquinas -ferramentas, máquinas de impressão, indústria siderúrgica, ferrovia, máquinas de construção, silvicultura, automação industrial, etc.

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